掲示板for技術士受験応援ページ

[ HOME｜掲示板TOP｜ツリー表示｜一覧表示｜トピック表示｜新規投稿｜記事検索｜過去ログ｜携帯用URL ]

No.9217 リーダーシップについて 123 2025/12/02(火) 08:29:27

┣No.9219 Re: リーダーシップについて Thanks 2025/12/02(火) 08:48:59

┣No.9218 Re: リーダーシップについて やまだ 2025/12/02(火) 08:47:18

┃┗No.9220 Re: Re: リーダーシップについて kozo 2025/12/02(火) 09:31:12

┃ ┗No.9221 Re: Re: Re: リーダーシップについて kozo 2025/12/02(火) 09:55:06

┃ ┗No.9222 Re: Re: Re: Re: リーダーシップについて 匿名 2025/12/02(火) 10:03:35

┣No.9223 Re: リーダーシップについて ななしさん 2025/12/02(火) 13:14:19

┣No.9224 Re: リーダーシップについて 名無し 2025/12/02(火) 21:12:33

┗No.9226 Re: リーダーシップについて 123 2025/12/03(水) 09:05:32

┣No.9229 Re: Re: リーダーシップについて やまだ 2025/12/03(水) 21:14:29

┗No.9231 Re: Re: リーダーシップについて Thanks 2025/12/03(水) 21:26:50

親記事　/ ▼[ 9219 ] ▼[ 9218 ] ▼[ 9223 ] ▼[ 9224 ] ▼[ 9226 ]

[9217]

リーダーシップについて

Name：123 2025/12/02(火) 08:29:27

口頭試験対策の中で過去業務のリーダーシップについて整理しておりまして、分からないことがありましたのでご教授お願い致します。

道路設計業務における関係者として「クライアント」と「エンドユーザー（道路利用者）」が存在しました。

各関係者の要望としては、クライアントは「コスト削減」、エンドユーザーは「安心安全に利用できる道路整備」となります。
※実際にエンドユーザーの要望は聞き取れないので、想定となります

リーダーシップとなると、双方の関係者に譲歩してもらったうえでの中庸案を提示する必要があります。
クライアントに対しては、多少工事費は上がるものの安全な構造の道路計画ということでコストについて譲歩してもらいました。
一方、エンドユーザーに譲歩してもらうことはと考えると、思いつきません。（それなりに規格の高い道路なので、安全性に妥協することは望ましくない）

この業務はリーダーシップ発揮の事例としてはふさわしくないものと考えても良いのでしょうか？

[ □ Tree ] 返信/引用返信 削除キー

▲[ 9217 ] / 返信無し

[9219]

Re: リーダーシップについて

Name：Thanks 2025/12/02(火) 08:48:59

123 様

工期的な面（時間的な面）はどうでしょうか？？？
例えば「安心安全に利用できる道路整備」を行うことで、設計もしくは施工に時間を要するなどです。
もしこれが該当すれば「クライアントとエンドユーザーとのトレードオフが成立し、その中庸案を提案した」となり、リーダーシップの評価がなされると思います。

総監部門で言うところの「QCDの最適化」です。