掲示板for技術士受験応援ページ

私も必須科目は、Ⅰ-2（グリーンインフラ[以下GI」）を選択しました。

国土交通省「GI推進戦略2030」（本編）では、第1章と第5章が『対』になっており、この関係性が技術課題と解決策を記載する上でのトリガーになると思われます。

第1章　GIをとりまく社会経済情勢と社会課題
1.持続的で快適な都市・生活空間の形成
2.防災・減災
3.暑熱対策
4.生物多様性の確保
5.地域経済の活性化
6.温室効果ガスの削減
7.循環型社会の形成

第5章　社会課題解決に向けたGIの実装
1.持続的で快適な都市・生活空間の形成に資するGI
2.防災・減災に資するGI
3.暑熱対策に資するGI
4.生物多様性の確保に資するGI
5.地域経済の活性化に資するGI
6.温室効果ガスの削減に資するGI
7.循環型社会の形成に資するGI

私は「温室効果ガスの削減」「防災・減災」「老朽インフラに対するGIの展開」を3つの技術課題にしました。このうち「老朽インフラに対するGIの展開」は国土交通省「GI推進戦略2030」に記載がありません。試験中に他受験者との差別化を図るために即興で考えました。⇒要約すると「老朽化インフラへのGI展開はほとんどされていない点」を問題点としました。
なお最も重要と考える課題は「温室効果ガスの削減」としました。具体的には「集約型都市構造に向けたスキームの構築」としました。「地方都市では都市の拡散化や空洞化が生じており自動車使用前提…豪雨（自然）による死傷者（人）減少の観点から…」等で設問（１）の技術課題1としました。
※設問（１）には改訂版コンピテンシーに則り、【データ情報】を多用しました。

設問（２）の解決策は、1つ目が「立地適正化計画に基づく都市の集約化」、2つ目が「公共交通のリ・デザイン」としました。
※本当は3つ目として「MaaSやETC2.0を利用した環境型交通への誘導」も書こうかと骨子には用意していましたが、紙面の都合上、書きませんでした。
※設問（２）には、これも改訂版コンピテンシーに則り、【ステークホルダーの意見をどの様に反映させるか】の記載も行いました。

設問（３）の将来的な懸念事項は「制度設計、合意形成や社会実装に時間を要する」とし、対策は「スマートシュリンク」としました。

最後に設問（４）の技術者倫理は「公益の確保（安全確保）⇒スフィア基準を満たした避難施設の併設」とし、社会持続性は「都市の集約化後においても、従前の伝統・文化・祭事は継承⇒地域コミュニティの継続と賑わいの創出」で締めました。
※設問（４）についても改訂版コンピテンシーに則り、【文化的価値の尊重】に触れました。

今思うと、もう少しGIよりの記載が必要かと感じました。解決策で記述した「まちづくりGX」は「GI推進戦略2030」（参考資料）にズバリ記載があるのですが、論文全体から観ると「GI」ではなく「カーボンニュートラル」にバイアスが係って見えます。

はてさて必須科目Ⅰの合否はどうなるか…。午後の選択科目が上手く書けたと思われるので、何とか必須科目Ⅰは6割以上を期待したいところです。

題　名
本　文
名　前
E-Mail
削除キー	(半角8文字以内)
文字色	● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
ファイル	≪アップロード可能なファイル種類≫ \n/.gif/.jpg/.jpeg/.png/.txt/.lzh/.zip/.mid/.pdf ≪アップロード可能なファイル容量≫ 6000KB(1KB=1024Bytes)以内 6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[521/6000KB] 残り:[5479KB]

掲示板for技術士受験応援ページ

Re: 建設部門必須科目問題Ⅰ-2について