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[5940]
Re: 総監について
Name:APEC 2023/11/29(水) 12:47:26
安全管管理は、「その事業(個別業務を考えてもいいし、その組織の生産活動全部を考えてもいい)を実行するのに伴い、組織内外の安全が損なわれないようにする」ことだと思うといいでしょう。まあつまり仕事を行ったがために事故が起こったり、第三者災害が起こったり、職員のメンタルヘルス悪化が起こったり…ということです。
災害復旧で交通安全を確保するのは、「その事業を行うがゆえの事故等をなくすこと」ではなく、安全安心な交通を確保してほしいという社会的要求に答えることですよね。それはたとえば「安全安心な道路を設計する」ことと同類です。ですから分類としてはむしろ品質管理になると思います。もっとも道路サービス提供という事業を実施するのに伴って、品質的に十分ではないと事故が起こると考えれば安全管理の側面も持ちますが。
では品質管理と工程管理のどちらが優先でしょうか。品質的に若干不十分なところがあっても、とりあえず開通させることを優先する(たとえば路面標示とか付帯構造物などが一部未完成でもとりあえず通行を許可する)ことが多いのではないかと思います。もちろん例外もアルでしょうが、それが一般的かなと。だったら工程管理>品質管理(あるいは安全管理)ですね。
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■No5940に返信(APECさんの記事) > 安全管管理は、「その事業(個別業務を考えてもいいし、その組織の生産活動全部を考えてもいい)を実行するのに伴い、組織内外の安全が損なわれないようにする」ことだと思うといいでしょう。まあつまり仕事を行ったがために事故が起こったり、第三者災害が起こったり、職員のメンタルヘルス悪化が起こったり…ということです。 > 災害復旧で交通安全を確保するのは、「その事業を行うがゆえの事故等をなくすこと」ではなく、安全安心な交通を確保してほしいという社会的要求に答えることですよね。それはたとえば「安全安心な道路を設計する」ことと同類です。ですから分類としてはむしろ品質管理になると思います。もっとも道路サービス提供という事業を実施するのに伴って、品質的に十分ではないと事故が起こると考えれば安全管理の側面も持ちますが。 > では品質管理と工程管理のどちらが優先でしょうか。品質的に若干不十分なところがあっても、とりあえず開通させることを優先する(たとえば路面標示とか付帯構造物などが一部未完成でもとりあえず通行を許可する)ことが多いのではないかと思います。もちろん例外もアルでしょうが、それが一般的かなと。だったら工程管理>品質管理(あるいは安全管理)ですね。 >
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災害復旧で交通安全を確保するのは、「その事業を行うがゆえの事故等をなくすこと」ではなく、安全安心な交通を確保してほしいという社会的要求に答えることですよね。それはたとえば「安全安心な道路を設計する」ことと同類です。ですから分類としてはむしろ品質管理になると思います。もっとも道路サービス提供という事業を実施するのに伴って、品質的に十分ではないと事故が起こると考えれば安全管理の側面も持ちますが。
では品質管理と工程管理のどちらが優先でしょうか。品質的に若干不十分なところがあっても、とりあえず開通させることを優先する(たとえば路面標示とか付帯構造物などが一部未完成でもとりあえず通行を許可する)ことが多いのではないかと思います。もちろん例外もアルでしょうが、それが一般的かなと。だったら工程管理>品質管理(あるいは安全管理)ですね。